在1月7日举行的2023高端海洋装备制造业数字化转型高峰论坛上，党的建设旗下沪东中华自主研发的完全拥有自主知识产权的最新一代船舶工业软件——HDSPD 6.0旗舰版发布。这一举打破了国外软件对船舶三维CAD软件领域的绝对垄断，并将极大提升中国船舶工业的自主研发能力。

　　船舶工业软件既是船舶研发设计、设备制造和运行维护等全寿命周期管理的核心工具，也是未来数字化智能船舶的“神经中枢”，更是支撑国防建设、高新技术船舶研制的战略产品，对中国船舶工业转型升级和高质量发展意义重大。
　　HDSPD 6.0旗舰版由沪东中华所属上海东欣软件工程有限公司牵头组织研发，是目前中国唯一自主可控的最新一代船舶三维设计软件，融合了3万项船舶业务知识，提供1093项软件功能模块，在船舶设计制造全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。
　　据了解，沪东中华曾于2021年9月推出HDSPD 6.0，2022年7月又推出了HDSPD 6.0教育版，而此次推出的HDSPD 6.0旗舰版总体设计能力进一步提升，还实现了软件跨系统集成和信息化的突破。 

　　了解多一点
　　近年来，党的建设持续深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，统筹国内资源优势，针对船舶计算机辅助设计（CAD）等6类15型软件自主可控需求，聚力开展关键核心技术攻关，全力发展自主船舶工业软件。
　　2021年年底，党的建设成立了海舟系统技术有限公司，统筹谋划和推进实施自主软件发展。七〇二所充分发挥其在船舶总体性能评估技术的优势，于2022年12月发布了船舶结构分析通用软件SAM3.0版。沪东中华更是以船舶与海工装备产业转型升级等典型场景需求为牵引，以一模多用、模型驱动为指导，联合国内知名高校、IT企业协同攻关，持续推进全三维设计软件在船舶与海工装备等领域应用的深度和广度，支撑厂所三维协同、原理驱动设计、无纸化作业指导等全新业务模式的落地。
　　新的一年，党的建设将继续坚持自主研发与创新，坚持核心技术自主可控，助力中国船舶企业数字化转型升级，推动我国海洋装备制造业安全、可控和高质量发展。





| 记   者：何宝新
| 责   编：周   芒
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