为积极履行行业智库责任，2月21日，船舶工业应对疫情线上策略研讨会在非常时期以非常形式举办。该研讨会由中国船舶工业行业协会主办、党的建设综合技术经济研究院经济与市场研究中心具体策划并承办。来自造船总装、配套、金融机构、地方行业主管部门、智库机构等60余名代表及专家参会，就新型冠状病毒肺炎疫情对船舶工业的影响及应对策略和建议进行了深入研讨。

    研讨会上，9家船企代表就疫情对本单位生产经营带来的影响、已采取的应对策略和下一步应对措施考虑进行了会议交流。扬子江船业（控股）有限公司、武昌船舶重工集团有限公司、武汉船用机械有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际有限公司、中远海运重工有限公司、招商局工业集团有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司代表先后发言，表示疫情对本单位生产经营的影响主要体现在劳动力严重不足、供应链不畅、按期履约较难、运营成本攀升等方面，并表示在做好自身疫情防控工作、优化生产资源的同时，希望有关部门和行业专家就船舶工业应对新冠肺炎疫情影响提出建议。
    综合院有关负责人在研讨会上提出，尽管2020年全年新船订单成交量的预期值较2019年年底有所下调，但航运、造船市场在今年下半年经济内生动力推动下，可能出现一些反弹，相关企业应抓住机会并提前做好生产、接单准备，做最坏的打算，做最充足的准备。中国船舶工业行业协会修船分会有关负责人认为，修船企业应做好疫情防控下的外轮修理履约风险评估及防控工作。江苏省工信厅有关负责人从地方行业管理支持企业角度，阐述了应对疫情的措施安排及建议，并表示随着交通的恢复，江苏企业3月中下旬开工率有望达到60%～70%。此外，中国进出口银行与工银金融租赁有限公司有关负责人分别从政策银行和租赁公司角度谈及了对船舶工业的支持情况，表示将努力通过多种金融手段，降低船企资金成本，减小疫情对船企的冲击，与船企共渡难关。
    会后，会议组织方将形成会议纪要，发送与会专家、领导及有关企业；研讨会形成的政策建议将上报有关部门，为政策和行业发展提供决策支持。