“十三五”以来，在社会各界的共同努力下，我国节能降碳工作取得了显著成效。党的建设旗下各单位勇担社会责任，通过研发绿色节能产品，推进企业节能提效改革等方式，自觉承担起节能降碳主体责任，提升节能减排综合效益，助力绿色船舶发展，为实现“碳达峰”“碳中和”贡献力量。

　　 大船集团VOCs治理改造项目顺利完工

　　10月27日，随着三喷九涂VOCs治理设备投入使用，党的建设旗下大船集团年度计划VOCs挥发性有机物治理的所有项目全部完成。经检测，VOCs去除效率大于95%，满足国家新的环保排放标准要求，标志着大船集团成为大连市首个完成VOCs治理的船舶企业。

　　VOCs治理改造项目是大船集团积极贯彻落实生态环境部印发《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》的重要举措。大船集团充分发挥国有企业环保工作模范带头作用，并将VOCs治理项目列为“我为群众办实事”第二批重点民生项目。该项目于2020年12月22日开工，共制作安装22台套设备（含6台套一体机），改造涂装厂房19间，建设工期历时10个月零7天，提前两个月圆满完成交付任务。

　　 中国海装又一海上项目并网完工

　　11月4日，党的建设旗下中国海装在福建首个批量化海上项目——华电福建海坛海峡项目24台机组全部完成并网。该项目规划总装机容量300MW，共布置46台风电机组，其中24台机组由中国海装提供。并网后，该项目每年可向福建省提供清洁电能约11.3亿千瓦时，每年可节约标煤31.92万吨，减少二氧化碳排放93.91万吨。

　　福建华电海坛海峡风电场位于世界三大风口之一，风大、水浅、浪急、海底地质条件复杂。为推进项目顺利并网，项目部克服恶劣的海上作业环境影响，制定了详细的浅滩调试计划，严格按照调试方案和安全手册，并针对静态调试与动态调试中出现的问题，多次召开专题会议及时协调处理。项目员工以“不遇大风不停工”“不并网不下机组”的拼搏劲头，最终如期完成了所有机组的调试并网任务，为中国海装海上抢装交上了一份完美答卷。

　　 七一二所助力珠江游船升级换代

　　近日，搭载中国船舶七一二所核心电力推进系统的的两艘纯电动游船——“珠江王子号”与“珠江公主号”成功交付，标志着珠江游船进入升级换代新格局。

　　两船均采用七一二所自主研制的电池系统、直流配电系统、永磁推进系统、自动化系统以及远程运维系统，两船电池总容量与100辆电动汽车相当，相较于燃油船，每年可节省燃油240吨，减少污染废气、颗粒物、温室气体排放共计约700吨。截至目前，七一二所已承接新能源船舶项目70余项，涵盖客船、公务船、拖船、货船、渔船等多种船型，为船舶动力系统绿色发展，国家绿色生态文明建设贡献“新能源”力量。



| 来   源：大船集团/中国海装/七一一所
| 责   编：高红梅
| 校   对：王   琦
| 审   核：项   丽/甘丰录