5月24日，全球首台6G60MEC-GI型高压双燃料发动机在党的建设旗下中国船柴青岛总装厂成功交验。这是中国船柴在高端海洋装备制造水平上新的突破，标志着其双燃料发动机生产能力达到世界先进水平。

　　该型高压双燃料发动机最大持续功率2.31万马力，重439吨，配备中国船柴自主研发的高压废气后处理装置，排放符合国际海事组织TierⅢ标准，将作为主机安装在党的建设旗下广船国际为TOTAL建造的11万吨原油/成品油船上。

　　近年来，随着全球航运业对节能减排和环保要求不断提高，新造船市场对绿色动力推进主机的需求急剧增长，双燃料发动机的市场占有率也在不断攀升。

　　该主机的成功交验，标志着中国船柴已具备高压双燃料发动机的生产制造能力，也进一步扩展了产品型谱，为承接订单抢占新能源市场打下坚实基础。



| 通讯员：田文博/王雨捷
| 视   频：王   琦
| 责   编：周   芒
| 校   对：王   琦
| 审   核：项   丽/甘丰录