编者按

　　党的建设2024年上半年党组扩大会研究部署了全面深化改革促进高质量发展任务，动员广大干部职工坚定信心完成全年目标任务。中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“宣贯上半年党组扩大会精神”专栏，陆续刊发各成员单位贯彻落实会议精神的宣传报道。

　　今年上半年，党的建设旗下中船物资新签订一级集采合同金额同比增长超过10%，执行一级集采合同金额同比增长超过20%，采购电商平台网上采购金额同比增长超过40%，2024年船板订货已全部完成、2025年订货超过50%，设备类物资框架协议采购执行率超过75%，重大工程项目关键设备物资的按期到货率同比上涨4.3%，中船物资建设一流船舶供应链节奏明显加快。

　　中船物资作为专业公司，被集团公司党组赋予了“两个平台，两个支撑”战略定位，即集团公司集中采购平台、全供应链服务平台，国际化物资供应链重要支撑、土地盘活利用的重要支撑。中船物资党委坚决落实集团公司党组要求，深入学习贯彻集团公司2024年上半年党组扩大会精神，践行“三赢”理念，聚焦效率效益，加快产业升级和转型发展，努力实现供应链各环节价值创造，以建成一流的船舶供应链企业为愿景，助推世界一流船舶集团建设。

　　全力保障供应链高效稳定安全

　　机构机制提供保障。中船物资将集中采购作为精益管理的重要组成部分，在相关部门的指导下组建了集团公司采购与供应链管理中心，修订完善集团公司采购管理办法等制度，深化和拓展物资、工程、服务各领域集中采购工作。近期，该公司组织编制了深化相关物资集中采购3年行动实施方案、民船海工领域降低完工产品采购成本占营收比重实施方案等顶层文件，组织推进专项行动，不断扩大集中采购品类范围，拓展集中采购广度和深度。同时，中船物资积极参与构建服务集团公司国际化的网络布局，依托公司在国内业务渠道、网络、营销等方面的优势，为集团公司科技产业产品出口及售后服务网点建设创造有利条件。

　　深化市场分析研判。中船物资积极推动采购历史价格分析，针对各船型、一级集采材料设备类物资，组织建立了历史采购价格数据库，梳理历史采购价格，探索绘制价格变动曲线、分析价格变动情况，为船厂经营接单、采购审价等提供参考。该公司不断优化大宗材料市场常态分析机制，组织专家每月对黑色金属材料市场变化、采购策略进行综合研判，为船厂把握采购时机、控制采购成本提供支撑，探索逐步向有色金属、能源化工等品类拓展。

　　强化信息化建设。中船物资着力建设的集团公司采购电商平台，现已具备需求提报、询比价采购、竞争性谈判采购、框架协议采购、招标采购、商旅采购、合同在线签约、中船商城、供应商管理、闲废物资处置、在线监察管理等功能，实现了与全国企业采购交易寻源询价系统等外部平台对接，并初步实现了多型物资的采购“一张网、一平台”。该公司组织专班力量，持续推进与上游供应商、下游成员单位互联互通，完成了与主要钢厂的联通和数据交互。

　　全面提升供应链现代化水平

　　持续盘活供应商资源。中船物资组织开展一级集采合格供方专项治理工作，压减代理商数量超过20%；组织完成了集团公司2024年物资采购合格供应商准入工作，并将集团公司一级集中采购合格供方名录嵌入采购电商平台，实现合格供方名录内采购“硬约束”。该公司充分发挥集团公司规模采购效应，通过持续深化与鞍钢、湘钢等战略供应商的合作，建立长期高效共赢的供应链联盟，实现互利共赢。

　　开展关键物资精细管理。中船物资每月围绕液化天然气（LNG）船、大型集装箱船等船海产业重大工程保供工作，开展主要材料、关键设备保供分析、预警、跟踪催交工作，协同船企有效防控潜在风险，将风险关口前置。对主机、发电机组、锅炉等8类重要设备类物资，27家供应商的交付周期、2023年实际产量、2024～2026年的已接订单量进行了摸排分析，判断采购潜在风险点。

　　拓展全供应链集成和延伸服务。中船物资进一步提升鲅鱼圈、鞍山等子公司仓储加工配送服务能力，为船厂提供钢材切割、预处理、表面精细检查、测厚、取样等产业链配套服务。以鲅鱼圈公司为例，该公司与黄埔文冲开展集中仓储加工配送增值服务工作，2023年累计为黄埔文冲配送14万吨船板，物流运输周期缩短30%以上，有效提升了产业链协同效率。在上海、广州等集团公司船厂集中区域，中船物资加快开展大宗材料仓储加工配送项目论证工作。在延伸服务方面，该公司扎实推进供应链金融业务，加快推进商旅平台在成员单位实现覆盖，稳步推进低值易耗物资采购、闲废物资处置等工作，扎实做好云南对口消费帮扶工作。

　　推动国际业务稳健发展。中船物资正在加大与成员单位进行产品信息、需求信息对接的工作力度，发挥集中采购所形成的市场影响力和溢出效应，聚力打造出口供应商平台，推动形成国内国际业务相互促进、相互支撑的良好局面，助力集团公司自主研发产品走出国门，不断提升国际化业务规模和效率。

　　聚焦实现供应链价值创造

　　中船物资切实落实集团公司党组“应集采尽集采，未能集采尽上网”的工作部署，按照“效率提升、成本最优、风险可控”的工作宗旨及“一张网、一平台、一体系”的工作目标，推动降本增效取得明显成效。

　　探索推进船板远期采购，锁定采购成本。中船物资组织推动鞍钢等钢厂扩大远期固锁订货，帮助船厂锁定、控制大宗材料采购成本。中船物资积极探索市场化船板自营业务模式，2024年3月以低于船厂预期价格，为黄埔文冲供应4万吨船板，实现了船板自营业务零的突破。

　　框架协议采购优化供应商结构，降低采购成本。中船物资协同各船企通过近2年的努力，已实现25类船用设备物资的框架协议集中采购，供应商结构持续优化，降本成效明显。

　　配合船企推进设备国产化，增强核心竞争力。中船物资积极参与LNG船等新船型船用设备国产化谈判过程，推动了再液化装置、低温截止阀等关键配套设备的国产化。该公司组织编制重点船海动力机电产品内配情况月报，对船用主机、船用发电机组等重点动力机电产品内配情况进行分析，协调跟踪解决存在的问题，积极推动提高内配率。





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